En el siglo XVIII  el Peruano Santiago Cárdenas presentó un proyecto para construir un aparato que había diseñado para poder volar. 250 años después su sueño fue hecho realidad por el suizo Yves Rossy quien cruzó exitosamente el Canal de la Mancha en un vuelo histórico de 12 minutos.

Sin duda alguna que el Ser Humano  ha estado interesado en volar, desde que tiene uso de razón, miles de años atras. Siempre ha observado las aves con mucha invidia, pues la sensación de libertad ha causado enorme curiosidad en el Hombre y nunca dejó de luchar para lograrlo.

A lo largo de la historia humana  han surgido numerosas leyendas de hombres “buenos” que han logrado elevar sus cuerpos y subirse mas “cerca de los dioses”. Cuentos que la ciencia de hoy cataloga como “intentos fallidos” de hombres que han querido copiarse de las aves, y marcar la diferencia.

En los años  80 del siglo pasado se descubrieron imagenes en Ruinas Faraónicas de Egipto, de humanos con alas que datan a 3000  años de nuestra era. Las leyendas Griegas narran la historia de Didalios y su hijo Icarios, que colocaron alas de plumas y volaron cerca del Sol, por lo que las alas se derriten y cae el Hijo en las aguas del profundo mar.

Hoy pareciera que el sueño del hombre de volar solo, sin aparataje pesado, sin complicaciones, e incluso sin aeropuertos, se acerca cada vez  mas a la realidad, pues el Suizo Yves Rossy  ha logrado cruzar el Canal de la Mancha a 2400 metros de altura, la distancia de 70 Km lineales entre la Ciudad de Caliet  en francia  y  Doover en Inglaterra, a una velocidad que alcanzó 200 Km por hora.

Rossy, de 49 años era un piloto de la aviación de guerra de Suiza, luego pasó a la aviación civil, para asi  acumular una experiencia tan suficiente que le permitió llevar el anhelo histórico de todo hombre a realidad, utilizando alas de fibra de carbon de casi 8 pies de largo, con 4 pequeños motores a kerosen puro, fijados de una manera que le permite al “Hombre Pajaro”  dirigir su vuelo de forma corporal, usando las manos, los pies y la espalda.

Ha tenido que sacrificar muchos esfuerzos y muchos aparatos, pues en el 2004 y durante una exposición de la Aviación tuvo que recoger sus frustrasiones al ver caer su invento y perder años de trabajo, luego otra vez en el 2005 y tambien en 2007, pero nunca se desmayó, y siguió con su batalla hasta mayo 2010 cuando logra Cruzar La Mancha “botado” de un avión a 3500 Metros de altura, con las alas cerradas, y en caida libre abrió su aparato y voló horizontalmente durante casi un cuarto de hora hasta aterrizar con un paracaidas sujetado a sus espaldas en la ciudad de Doover en Gran Bretaña.

Vale mencionar aqui que en el año 1909 el Frances Louis Bellirieu cruzó la misma distancia de La Mancha volando un aparato que se asemeja a los aviones de hoy, pero la diferencia entre Louis y Yves es que este segundo lo hizo con cuerpo expuesto al aire, sus musculos son su trene de dirección y su espalda es el eje de suspensión de todo el aparataje.

Avión para despegar, Paracaidas para aterrizar, traje contra incendio para combatir el escape de los motores, casco, y buenos musculos, son la herramienta necesaria que acompaña a las alas para poder volar, por lo que desde ahora se inicia la carrera cientifica para facilitar todo este proceso y pronto veremos el mundo volando desde la puerta de casa hasta la playa, o a visitar a un amigo al otro lado del Pueblo…

UCLV